トラブル潰し - ハナブサオートの日記

スイフトスポーツ、エアロ一式。

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（第一段階の）下地を作ってプラサフを塗装していきます。

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FRPは塗装後、基本、自然乾燥なんですが、これまで見てもらったように気泡噛みなどがあると、夏場暑くなるとブリスターが出てきてしまいます。それを今のうちに潰しておきたいので、プラサフ塗装後に60度で乾燥させます。この段階でトラブル予備軍を叩いておきます。

FRPエアロのトラブル潰しは以前動画にもしてますので、未見の方はぜひこちらをご覧ください。